Nuovo Toyota Highlander: il Suv full size arriva in Italia

Nuovo Toyota Highlander: il Suv full size arriva in Italia

Toyota Highlander, il Suv più grande dell’ampia gamma della Casa giapponese, sbarcherà per la prima volta anche nel nostro Paese. Sarà disponibile solo con il sistema Full Hybrid Electric da 248 Cv e la trazione integrale.

La sua mission è chiara: completare una gamma sempre più ampia. Stiamo parlando del nuovo Toyota Highlander, il Suv più grande della Casa giapponese, che per la prima volta verrà introdotto anche sul mercato europeo – e, quindi, in Italia – nella sola versione Full Hybrid Electric.

Nel corso del 2021, dunque, l’offensiva Suv di Toyota, che oggi già propone C-HR e RAV4, giungerà all’apice: oltre all’Highlander arriverà anche la Yaris Cross per arricchire un’offerta ‘a ruote alte’ che andrà dal segmento B al segmento E, e al 100% ibrida.

La 7 posti, in particolare, si porrà all’apice della gamma, ampliando le possibilità di scelta dei Fleet Manager per quanto riguarda la valutazione delle auto da inserire in car policy. Highlander rappresenta la giusta soluzione per le aziende che non rinunciano alla praticità, ad una tecnologia avanzata e a sistemi di sicurezza di ultima generazione, ed è adatto alle aziende che non tralasciano la tematica ambientale, dato che nel suo segmento è best in class per emissioni di CO2. Gli ordini sono già aperti e le prime consegne avverranno a gennaio.

Esterni e interni

Costruito sulla piattaforma GA-K, il nuovo Toyota Highlander è un Suv full size, lungo 4,950 metriche combina uno stile elegante, dinamico e sofisticato, caratterizzato da tutti i crismi del premium, con la forza e la versatilità tipica delle auto 4×4. Non a caso, oltre a offrire la trazione integrale intelligente, il Suv giapponese ha una capacità di traino di 2 tonnellate.

All’interno, poi, l’Highlander presenta sette posti a sedere, con la possibilità di far scorrere di 180 mm la fila centrale per ottimizzare l’abitabilità. Il bagagliaio ha una capacità variabile da 658 a 1.909 litri, includendo anche il pozzetto inferiore. Un’auto, dunque, grande, a misura di flotta, in grado di condensare svariate esigenze.

Sistema ibrido

Il nuovo Toyota Highlander 2021 adotta il powertrain ibrido di quarta generazione da 248 Cv, che abbina il motore benzina 2.5 a ciclo Atkinson a due motori elettrici, uno per asse. In questo modo la vettura può contare anche sulla trazione integrale AWD-i e su cinque modalità di guida – Eco, Normal, Sport, Trail e EV -.

Il sistema ibrido di ultima generazione della Casa giapponese consente di aumentare l’efficienza del Suv: il consumo dichiarato è pari a 6,6 l/100km, mentre le emissioni sono contenute entro i 146 g/km di CO2 secondo i valori WLTP.

Tecnologia e sicurezza

I progettisti di Toyota hanno posto grande attenzione alla tecnologia: la dimostrazione concreta arriva dal display multimediale della console centrale (che arriva fino a 12,3″), con navigazione satellitare e compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto, dall’Head-up Display, dalla ricarica senza fili dello smartphone, dalla ventilazione del sedile e dallo specchietto retrovisore digitale commutabile (che offre al driver un’ampia immagine posteriore senza l’intralcio dei poggiatesta dei sedili o degli altri occupanti).

Il nuovo Toyota Highlander, inoltre, è dotato del più recente pacchetto di Adas Toyota Safety Sense, perché la sicurezza è sempre tra i primi pensieri delle flotte aziendali. Nel dettaglio, ci sono:

sistema di pre-collisione (PCS) con riconoscimento pedoni – diurno e notturno – e ciclisti,

Cruise Control Adattivo Intelligente (i-ACC) con Full Range e Stop & Go,

Sistema di mantenimento attivo della corsia (LTA),

Assistenza alle intersezioni stradali e alla frenata d’emergenza.

ALLESTIMENTI

La gamma del nuovo Toyota Highlander sarà declinata su tre diversi allestimenti:

  • Trend: pensato per i clienti Business, comprende cerchi in lega da 18”, fari anteriori a Led, Toyota Touch 3 da 8’’ con DAB, wireless charger e smartphone integration, clima automatico tri-zona, sedili in pelle sintetica Black, privacy glass, sedili anteriori riscaldati, sedile guida regolabile elettricamente e sistemi di sicurezza attiva con il Toyota Safety Sense.
  • Lounge: rispetto al Trend, aggiunge cerchi in lega da 20’’, fari anteriori a Led con lavafari, sedili in pelle naturale Black, sedile guida con memorie, sedile passeggero regolabile elettricamente, paddle al volante, power back door, audio premium JBL e navigatore satellitare.
  • Executive: top di gamma che include sedili in pelle naturale traforata (Graphite), sedili anteriori ventilati, sedili posteriori riscaldati e volante riscaldato, Panoramic View monitor 360°, Smart Rear View Mirror, Head-up Display, portellone con kick sensor, parabrezza termico, Toyota Touch 3 da 12,3’’ con DAB e tetto panoramico.

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